本文摘要：现在大街上充斥着种种各样的低速四轮电动车，外观也都是极具辨识度，什么大G版、吉姆尼版，而我们俗称老头乐，这种电动车有时候成为街道中的杀手，抢占灵活车道，逆行，闯红灯行为触目皆是，这种老头乐没措施上灵活车牌照，而价钱也要卖两三万。而五菱汽车推出的宏观MINI EV不到3万，却能上绿牌，高速随便跑，外寓目上去就是一辆老头乐。

现在大街上充斥着种种各样的低速四轮电动车，外观也都是极具辨识度，什么大G版、吉姆尼版，而我们俗称"老头乐"，这种电动车有时候成为街道中的"杀手"，抢占灵活车道，逆行，闯红灯行为触目皆是，这种"老头乐"没措施上灵活车牌照，而价钱也要卖两三万。而五菱汽车推出的宏观MINI EV不到3万，却能上绿牌，高速随便跑，外寓目上去就是一辆"老头乐"。宏光MINI EV是五菱旗下首款纯电动车，它的外观造型小巧可爱，而且也有着显着的家族式气势派头，方方正正的线条就像是一个小盒子，有种K-Car的感受，它的前脸气势派头十分简练，通过关闭式中网能够显着分辨出它是一辆纯电动车，大灯和雾灯的造型都比力方正，卤素光源在都会间游走也足够了。

新车的侧面也没有过多的庞大线条，双门设计看起来就十分协调，它的长宽高划分为2917/1493/1624mm，轴距1940mm，可以说有点地方就能停车，充实照顾到了停车恐惧症患者，车辆还接纳了不规则侧窗以及悬浮式车顶设计，也能营造出一定的灵动气氛，玄色外后视镜与车身来了个撞色效果。车辆的尾部造型依旧十分方正，亮玄色饰板毗连起了两侧尾灯，和车头形成了呼应，玄色饰板上还带有"WULING"的标识，中间还设置了后备箱的开启按键。

困绕下方设置了两个驻车雷达探头，对于车宽不到1.5米的小车来说足够了。宏光MINI EV的内饰线条十分简练，整体配色接纳了双色混搭的居家气势派头，车内气氛温馨和谐。中控台使用了灰白色塑料材质包覆，而且并不是邦邦硬那种，还具有一定的弹性，质感不错。仪表盘接纳了单色液晶屏幕，显示的车辆信息也很是直观。

同时电门踏板和刹车还加入了橙色加减号，看起来十分的醒目。手动空调使用了机械旋钮操作，手上容易，右侧则是多媒体系统，带有收音机以及USB接口，驾驶的时候听听广播也是比力惬意的。宏光MINI EV提供的一体式座椅十分轻薄，有效节约了车内空间，而且这么小的车还是一个尺度的四座版，虽说后排或许率不会坐人，但短途应急还是没问题的，平时放个包也是十分利便，而且后排靠背能够完全放倒，这时候的后备箱空间还是很可观的。

宏光MINI EV在后桥设置了一台最大功率20千瓦，最大扭矩85牛·米的电念头，电池能量标配为9.3kWh，工信部纯电续航里程为120km，同时还提供了长续航版，电池能量升级到13.9kWh，续航里程到达170km，车辆接纳了普通的家用220V交流电举行充电，充电功率小于2kW，充电时长划分为6小时和9小时，整车净重700kg左右，所以最大时速也到达了100km/h。宏光MINI EV是一台真正的微型纯电动车，可以说麻雀虽小五脏俱全，它不仅能上新能源绿牌，甚至高速都可以随便跑，不外预计没几小我私家会开它跑高速，究竟它的主场是在都会门路中，新车将在7月24日正式上市，并在早前就开启了预售，2.98-3.88万的售价还是很是亲民的，停止到现在，宏光MINI EV的订单量早就突破了万辆，足见消费者对它的认可！。

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